El estrecho de Ormuz, arteria por la que circula una fracción decisiva del petróleo, el gas y los fertilizantes que mueven la economía global, vuelve a concentrar la atención internacional después de que un petrolero perdiera su capacidad de maniobra al ser alcanzado por un proyectil de origen desconocido. El incidente, registrado a unas once millas náuticas al noreste de la localidad omaní de Lima, fue comunicado este sábado por el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO), organismo que ejerce de referencia para la seguridad de la navegación comercial en la región.
Según el aviso emitido por el UKMTO, el proyectil impactó en la sala de máquinas del buque, dejándolo sin propulsión y a la deriva en una de las rutas marítimas más transitadas y estratégicamente sensibles del planeta. La Guardia Costera de la zona fue alertada de inmediato. El organismo británico precisó que no se registraron víctimas entre la tripulación y que el impacto no generó daño medioambiental apreciable, aunque las autoridades competentes han abierto una investigación para esclarecer las circunstancias exactas del ataque.
El UKMTO recomendó a todas las embarcaciones que transiten por la zona extremar la precaución y reportar cualquier actividad sospechosa.
El contexto en el que se produce este incidente no puede pasarse por alto. La víspera, las autoridades iraníes habían anunciado una acción contra dos petroleros que intentaban cruzar el estrecho de Ormuz bajo escolta aérea estadounidense y sin seguir la ruta previamente establecida por Teherán. Irán ha sostenido de forma reiterada que los buques deben navegar por un corredor próximo a su litoral, que presenta como el único trayecto seguro en estas aguas. Esa postura, que mezcla argumentos de soberanía con una lógica de control unilateral sobre una vía de paso internacional, ha sido fuente constante de fricción con las potencias occidentales y con los Estados del Golfo.
Lo que está en juego va mucho más allá de la suerte de un único buque. El estrecho de Ormuz es el cuello de botella energético por excelencia: su bloqueo o su inestabilidad sostenida repercutiría de inmediato en los mercados globales de hidrocarburos y en las cadenas de suministro de decenas de países. Precisamente por eso, cada incidente en estas aguas merece ser analizado con rigor, sin dejarse llevar por la retórica de ninguna de las partes implicadas.
La escalada de tensión en Ormuz responde a una dinámica que se ha ido intensificando en los últimos años: la combinación de disputas geopolíticas no resueltas, la presencia militar de varias potencias y la ausencia de un marco jurídico vinculante que regule de manera efectiva el tránsito por el estrecho. En ese vacío, los incidentes se suceden y la comunidad internacional se ve obligada a reaccionar de forma reactiva, caso por caso, sin abordar las causas estructurales de la inseguridad marítima en la zona.
Mientras la investigación avanza y se intenta determinar el origen del proyectil, la prudencia aconseja no precipitar conclusiones. Lo que sí resulta evidente es que la libertad de navegación en una de las rutas comerciales más importantes del mundo no puede quedar supeditada a los intereses unilaterales de ningún Estado, por más que este invoque razones de seguridad para justificar su control sobre aguas de tránsito internacional.